Об этом пишет «Севастопольская газета», передает сайт «Крым.Комментарии».

С 20 июня жители сел Байдарской долины лишились возможности добраться в Севастополь и обратно. Автобусы автотранспортного предприятия 14330, которое обеспечивало пассажироперевозки в сельскую зону, прекратило работу. Опустела диспетчерская на 5 км, исчезли автобусы, в том числе и те, что обслуживали социальные маршруты. Чтобы добраться домой, жители сел были вынуждены воспользоваться услугами маршруток-частников и такси.

Как пояснили в АТП-14330, решением СГГА это автотранспортное предприятие временно отстранено от перевозок: «С 20 июня с АТП расторгнуты договоры на пассажироперевозки без объяснения причин».

На брифинге в СГГА председатель СГГА Владимир Яцуба заявил, что у перевозчиков закончится срок действия договора с горгосадминистрацией.

«Там есть свои особенности, они связаны с тем, что на деле перевозками занимаются не те предприятия, у которых есть свои автобусы, а в основном предприятия, у которых есть разрешения. Эти лицензии являются основанием для набора частных перевозчиков. Переход одних частных перевозчиков к другим — с этим связаны перебои в перевозках на тех маршрутах, которые были дотационными. А за дотации задолжали несколько сот тысяч, и из-за этого возникли перебои. Перевозки в Байдарской долине убыточны», — попытался пояснить журналистам Яцуба.

Сейчас транспортное сообщение Байдарской долины с городом налажено, однако людям приходится платить за проезд намного больше. Сейчас тариф на проезд от конечной на 5 км до сел Байдарской долины составляет 5 грн. Столько же — и по самой долине.