Вчера вечером около 19-00 наш корреспондент стал очевидцем пожара на территории бывшего севастопольского приборостроительного завода "Парус". Горели корпуса цехов слева от центрального входа (так называемое "белое здание").

Пожарные оперативно прибыли на место возгорания. Примерно к 20-30 пожар был потушен.

Предлагаем ВИДЕО, сделанное нашим корреспондентом.

СПРАВКА: Севастопольский приборостроительный завод «ПАРУС» был основан на базе бывших авиационных мастерских по Постановлению Совета Министров УССР в 1960 году.
Размещение завода на Северной стороне Севастопольской бухты диктовалось острейшей необходимостью решить проблему трудоустройства населения этого региона города, где значительная часть молодежи и женщин не были заняты в сфере материального производства.

В период развития и реконструкции завода в 60-70-е годы небольшое предприятие превратилось в крупнейшее современное орденоносное предприятие города и отрасли, выпускающее боевые информационно-управляющие системы (БИУСы) для атомных подводных лодок СССР и бортовые цифровые вычислительные комплексы (БЦВК) для крылатых ракет.

В задачи завода входило, кроме изготовления, установка их на борт атомоходов, гарантийное обслуживание и послегарантийный ремонт. Поэтому, из командируемых на базы Северного и Тихоокеанского флотов специалистов завода, постепенно сложились постоянные «колонии», в которых, воспитывая уже внуков, продолжают работать специалисты завода.

На предприятии в 1990 году работало 7 (семь) тысяч человек, из них более 1,5 тыс. инженерно-технических работников, обладающих высоким научным и интеллектуальным потенциалом, способным решать самые сложные задачи в области приборостроения. Завод строился по принципу «Завод-район». За счет завода и для завода построен микрорайон на Северной стороне г. Севастополя и вся необходимая инфраструктура.

С развалом СССР завод столкнулся с целым рядом проблем, главной из которых являлся разрыв хозяйственных связей. Основная продукция, выпускаемая заводом до 1997 года безвозмездно ушла в прошлое, так как уже нет той техники на которую она устанавливалась.